Сообщение по Правилам ООН

Проекты Сообщений в соответствии с Правилами

ООН и Женевским Соглашением 1958 года

Сроки: от 2 недель

Цена: 54 000 ₽

Что такое сообщения по Правилам ООН?

Известное как «Сертификат ECE» или «E-mark certificate» — это международный официальный документ. Оно подтверждает соответствие типа транспортного средства, его системы или отдельного компонента требованиям конкретного Правила Европейской экономической комиссии ООН (Правила ЕЭК ООН).

Сообщение оформляется как на транспортное средство, так и на его компоненты, и служит основой для получения ОТТС. По своей сути, Сообщение является европейским аналогом сертификата соответствия, обладая таким же статусом.
Сообщение по Правилам ООН

Кому необходимо использовать Сообщения по Правилам ООН в ЕАЭС?

  • Производителям ТС

    Для упрощения процесса получения Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) в ЕАЭС, используя международные сертификаты на применяемые компоненты.
  • Производителям компонентов

    Для подтверждения соответствия своей продукции как международным стандартам, так и требованиям ТР ТС 018/2011.
  • Импортерам и дистрибьюторам

    Для ввоза и реализации транспортных средств и компонентов на территории ЕАЭС, используя имеющиеся у производителя Сообщения по Правилам ООН как часть доказательной базы.

Риски "серых" схем в оформлении разрешительных документов

Современная проблема

Некоторые лаборатории используют "серые" схемы, обещая выдачу ОТТС по заниженным ценам и срокам без проведения необходимых испытаний. Такие предложения указывают на незаконную деятельность и несут серьезные риски. В случае первой проверки, аккредитация этих лабораторий аннулируется, а выданные ими сертификаты становятся недействительными. В результате клиент не только теряет время и деньги, потраченные на оформление, но и вынужден проходить процедуру оформления документа заново.

Решение

Сравнивайте стоимость услуг и сроки выполнения работ. Отдавайте предпочтение органу, который предлагает оптимальное соотношение цены и качества.
Проверяйте, как долго компания присутствует на рынке. Некоторые компании могут заявлять, что «работают более 15 лет», в то время как юридическое лицо зарегистрировано совсем недавно.
Обратите внимание на репутацию и отзывы клиентов об аккредитованной лаборатории, в которой планируете оформлять разрешительный документ.

Процесс получения сообщений по Правилам ООН

Подача заявки
Заполните и отправьте заявку на странице «Формы заявки». К ней прилагаются все доказательные документы, заверенные уполномоченными лицами.
Решения о начале работ
Назначенный эксперт проводит анализ представленной документации. На основании анализа формируется решение о начале работ, в котором отражается перечень принятых к рассмотрению документов, определяется необходимое количество и типы образцов для испытаний, указываются требования к проведению испытаний (в собственной лаборатории или в аккредитованной сторонней организации).
Проведение испытаний
Мы организуем и проводим необходимые испытания ваших образцов в аккредитованной лаборатории. Результаты испытаний оформляются в виде протоколов.
Анализ производства
Мы проводим анализ производства изготовителя, чтобы убедиться в стабильности качества выпускаемой продукции.
Подготовка проекта Сообщения
Наши эксперты анализируют все полученные данные (документы, результаты испытаний, анализ производства) и готовят проект Сообщения по Правилам ООН.
Согласование и утверждение проекта Сообщения
Подготовленный проект Сообщения направляется на согласование и утверждение в уполномоченный орган (Госстандарт Республики Беларусь). После утверждения Сообщение регистрируется в установленном порядке.

Испытания для получения Сообщений по Правилам ООН

  • Двигатели внутреннего сгорания

    Испытания по Правилам ООН №85 проверяет параметры: максимальная мощность, КПД, стабильность работы при пиковой нагрузке.
  • Фары ближнего и дальнего света

    Испытания по Правилам ООН №149 проверяют параметры: сила светового потока, угол рассеивания, устойчивость к вибрациям, соответствие цветовой температуре.
  • Краш-тесты фронтальные и боковые

    Испытания по Правилам ООН №94 и 95 моделируют столкновения транспортных средств с препятствиями, оценивая уровень защиты пассажиров и целостность конструкции при фронтальных и боковых ударах.

Часто задаваемые вопросы

Made on
Tilda