Инженерное направление DSR Machines

Ремоторизация грузовиков на СПГ и КПГ под ключ

Снижаем стоимость километра существующего автопарка без покупки новых автомобилей.

Рассчитать экономию →Проверить мой автомобиль →

Инженерная оценка, испытания и сопровождение оформления изменений конструкции — в одном проекте.

Начните с одной машиныПроверим применимость по VIN, пробегу и маршруту. Сначала пилот и фактические показатели — затем решение по парку.

🛡

БезопасностьПроектирование и испытания с учётом требований к конструкции.

◎

ТочностьПодбор решения по реальному пробегу, расходу и маршруту.

🌐

ЕАЭССертификационные компетенции и сопровождение процедур.

▤

Официальные результатыПротоколы, заключения и необходимые документы по проекту.

Подходит ли ваша машина

Проект особенно эффективен, если совпадают 3–4 условия

Это не жёсткие ограничения, а быстрый фильтр перед инженерной оценкой. Финальное решение принимается по конкретному автомобилю и маршруту.

120–150тыс. км/год

Высокий годовой пробег усиливает эффект от снижения стоимости километра.

28–30+л/100 км

Чем выше текущий расход дизеля, тем заметнее потенциал экономии.

2–3+года эксплуатации

Автомобиль планируется использовать достаточно долго после ремоторизации.

СПГ / КПГесть по маршруту

Маршрут позволяет регулярно заправляться на доступной инфраструктуре.

Не уверены, подходит ли ваш автомобиль?Пришлите VIN и маршрут — проверим применимость →

Для автопарков

Сначала один автомобиль. Потом — решение по всему парку.

Не нужно сразу ремоторизировать 10–20 машин. DSR выбирает пилотный автомобиль, считает экономику, выполняет проект и фиксирует фактическую стоимость километра. Только после этого клиент принимает решение о масштабировании.

Бесплатный аудитПилотная машинаФактические замерыМасштабирование

Запросить аудит автопарка →

Что получает клиент

Не меняйте грузовик. Измените его экономику.

Существующее шасси остаётся в парке. DSR подбирает газовую силовую конфигурацию под реальную эксплуатацию и ведёт проект в одном окне — технические работы, испытания и документы.

Посчитать экономику →

ROIрасчёт до старта работ

2–3+года остаточного ресурса — типичный кандидат

1 окноинженерия, сервис, испытания и документы

Как проходит проект

8 этапов ремоторизации

Две понятные фазы: сначала аналитика и инженерное проектирование, затем реализация, испытания и выдача автомобиля.

01Аналитика и проектирование

Шаги 1–4

01Диагностика

Анализ автомобиля

VIN, модель, двигатель, техническое состояние и остаточный ресурс.

02Эксплуатация

Анализ эксплуатации

Пробег, маршруты, расход и доступность инфраструктуры СПГ / КПГ.

03ROI проекта

Расчёт экономики

Сравнение дизеля, СПГ и КПГ, прогноз экономии и предварительная окупаемость.

04Инженерия

Инженерный проект

Подбор двигателя, газовой системы, ёмкостей, креплений и компоновки.

02Реализация и ввод в эксплуатацию

Шаги 5–8

05Процедура

Подготовка процедуры

Определяем состав экспертиз, испытаний и документов для конкретного ТС.

06Сервис DSR

Работы в сервисе DSR

Демонтаж, монтаж, интеграция систем, настройка и контроль качества.

07Подтверждение

Испытания и легализация

Проверки, протоколы, экспертиза и сопровождение оформления изменений.

08Готово

Выдача автомобиля

Готовая машина, комплект документов и рекомендации по эксплуатации.

Основные направления страницы

Всё, что нужно для решения по проекту

Получить консультацию →

Проверка автомобиля

Марка, модель, двигатель, VIN, состояние и остаточный ресурс.

→

СПГ / КПГ

Подбор типа топлива, ёмкостей и компоновки под маршрут.

→

Инженерный проект

Силовой агрегат, интеграция систем, крепления и настройки.

→

Аудит автопарка

Отбор машин с лучшей экономикой и пилотный проект.

→

Документы и испытания

Экспертизы, протоколы, проверка безопасности и сопровождение.

→

СПГ или КПГ

Выбираем не “газ вообще”, а конфигурацию под маршрут

СПГ

Для длинного плеча и больших пробегов

Типичный сценарий — магистральные перевозки.
Как правило, больший запас хода при правильной конфигурации.
Нужно проверить наличие криоАЗС по маршруту.
DSR подбирает решение по требуемому запасу хода.

КПГ

Для региональных и локальных маршрутов

Предсказуемые маршруты вокруг доступных АГНКС.
Запас хода зависит от количества и объёма баллонов.
Подходит для локальной и региональной эксплуатации.
DSR рассчитывает объём баллонов и компоновку.

Экономика наглядно

Стоимость 1 км — KPI, который понятен перевозчику сразу

Меняйте исходные данные в калькуляторе — стоимость километра и процент снижения обновятся автоматически.

Дизель / 1 км—

Газ / 1 км—

Экономия / 1 км—

Сравнение топливных затрат

Дизель

—

Газ

—

Предварительный расчёт по введённым значениям. Финальная экономика определяется после анализа автомобиля, маршрута, нагрузки и актуальных цен топлива.

Интерактивный калькулятор

Рассчитайте предварительную экономику по вашему автопарку

Количество автомобилей

Годовой пробег одного авто, км

Расход дизеля, л/100 км

Цена дизеля, ₽/л

Тип топлива

Цена газа

Расход газа

Стоимость проекта на 1 авто, ₽

Базовые значения можно менять. Для коммерческого предложения DSR отдельно проверяет исходные данные и сценарий эксплуатации.

Предварительная экономия автопарка / год

—

!

Предварительный расчёт, а не коммерческое обещание.

Финальная экономика определяется после анализа автомобиля, маршрута, нагрузки и актуальных цен топлива.

Дизель—стоимость 1 км

Газ—стоимость 1 км

Экономия—на каждом километре

Дизель

—

Газ

—

Дизель / год—

Газ / год—

Экономия на 100 км (для сравнения)—

Экономия в месяц—

Экономия за 3 года—

Экономия за 5 лет—

Окупаемость—

Окупаемость в км—

Получить инженерную проверку →

Фактический кейс

После первого пилота здесь будут реальные цифры «до / после»

Блок уже подготовлен под кейс. Публикуем только подтверждённые показатели после согласованного периода эксплуатации — без рекламных прогнозов.

Блок к публикации после первого завершённого пилота

АвтомобильМарка / модель

Пробегкм за период

Расход до / послефактические данные

Стоимость 1 кмдо → после

Экономия₽ за период

Период наблюденияподтверждённый

Документы · стоимость · преимущества

Не просто монтаж — полноценный инженерно-сертификационный проект

Что входит в сопровождение

Предварительная техническая экспертиза — если требуется процедурой.
Техническое описание внесённых изменений.
Необходимые испытания и протоколы.
Проверка безопасности конструкции.
Сопровождение технического осмотра и регистрационных действий.

Почему выбирают DSR

Инженерия, сервис, испытания и документы в одном проекте.
Компетенции по СБКТС, ОТТС и сертификации транспорта.
Подбор решения под маршрут.
Пилотирование и масштабирование для автопарков.
Экономика до продажи.

СБКТСОТТСИспытанияЭкспертизаЕАЭС

Ориентир инвестиции4–5 млн ₽

Ориентировочно на один автомобиль после инженерной оценки. Это не фиксированная цена.

Срок окупаемости рассчитываем до начала проектаПосчитать предварительно →

Законно. Надёжно. Для вашего бизнеса.

FAQ

Частые вопросы

Что такое ремоторизация грузового автомобиля?

Это комплексная адаптация силовой части автомобиля под газовое топливо: инженерное решение, газовая система, монтаж, испытания и сопровождение оформления изменений конструкции.

Какие грузовики можно перевести на СПГ / КПГ?

Применимость оценивается по конкретной машине: марка, модель, двигатель, техническое состояние, остаточный ресурс, маршрут и пробег.

Какой вариант выбрать — СПГ или КПГ?

Зависит от пробега, инфраструктуры и требуемого запаса хода. DSR сравнивает оба сценария и предлагает оптимальный.

Можно ли начать с одного автомобиля?

Да. Для автопарков это рекомендуемый сценарий: пилот → реальные замеры → решение о масштабировании.

Какие документы получает владелец?

Состав зависит от исходного статуса автомобиля, характера изменений и применимого регламента. DSR сопровождает необходимые экспертизы, испытания, протоколы и регистрационные действия.

Готовы начать?

Оставьте заявку на инженерную оценку

Пришлите VIN, годовой пробег, расход и маршрут. DSR оценит применимость решения и подготовит ориентировочный расчёт окупаемости.

◷

Быстрая связь
Менеджер свяжется и уточнит исходные данные.

◉

Профессиональная консультация
Инженерная, а не просто коммерческая оценка.

⚙

Индивидуальное решение
Под конкретную машину, маршрут и эксплуатацию.

✓

Полное сопровождение
Проект, испытания и документы.